Tha pròiseas eas-tharraing alùmanum na phròiseas làidir a tha a’ toirt a-steach teasachadh agus sparradh a’ mheatailt bogte tro fhosgladh ann an cumadh bàs gus an nochd am pròifil.Tha am pròiseas seo a 'toirt cothrom dhut brath a ghabhail air feartan aluminium agus a' tabhann àireamh nas motha de roghainnean dealbhaidh.Tha an raon de chumaidhean a dh’ fhaodar a thoirt a-mach le eas-tharraing cha mhòr gun chrìoch.Tha eas-tharraing alùmanum air a chleachdadh barrachd is barrachd ann an roinnean luchd-cleachdaidh deireannach, leithid togail, còmhdhail, dealan, innealan agus bathar luchd-cleachdaidh air sgàth an neart, sùbailteachd, seasmhachd agus seasmhachd a tha iad a’ tabhann.
Bidh luchd-cleachdaidh deireannach a’ faighinn buannachd bhon àrdachadh ann an comhfhurtachd a tha na h-aghaidhean sin a’ tabhann, a thaobh suidheachaidhean taobh a-muigh, leithid teòthachd, grian, uisge agus gaoth.A bharrachd air an sin, tha buaidh làidir aig a’ ghluasad High-Tech air mar a thathas a’ faicinn àiteachan a-staigh, le cliathan fionnarachaidh, solais, fiosrachadh agus siostaman eile fo smachd choimpiutairean.Tha alùmanum air a chleachdadh mar stuth airson còmhdach agus pàirtean ga dhèanamh nas fhasa eileamaidean leithid frèaman uinneig, rèilichean, dorsan, cutairean, bothain àrdachaidh, sgeilpichean, lampaichean agus dallsaichean a cho-chòrdadh.
Is e raon tagraidh eile cidsinean, far a bheil alùmanum air a chleachdadh gu farsaing ann am pròifilean bunaiteach, cochall às-tharraing agus pìosan eile leis gu bheil am meatailt seo a’ comasachadh glanadh agus gluasad mhodalan cidsin.Tha seo a’ buntainn ris na skyscrapers as àirde san t-saoghal a cheart cho math ri togalaichean oifis, taighean agus ionadan bhùthan.
Is e an treas buidheann de chaitheamh alùmanum ullachadh agus glèidhteachas bìdh far a bheil e air a chleachdadh airson poitean agus innealan cidsin eile, soithichean bìdh is dibhe (canaichean agus pacaidean).Tha eadhon innealan dealain, leithid innealan fuarachaidh, microwave agus àmhainnean air an tabhann ann an alùmanum leis gu bheil a choltas gan cruth-atharrachadh gu dealbhadh taobh a-staigh breagha.
Thathas a’ cleachdadh eas-tharraing agus laminates alùmanum gu farsaing ann an gnìomhachas aerospace.Bidh a neart ag àrdachadh aig teòthachd ìosal - càileachd feumail aig àirdean àrda.Le bhith a’ anodizing prìomh phàirtean itealain, faodar a sheasamh an aghaidh creimeadh a mheudachadh, ga dhìon bhon aimsir.Tha seo a’ toirt a-steach structaran sgiathan, am fuselage agus einnseanan deflector.Bithear a’ cleachdadh laminates alùmanum an dà chuid ann an tagraidhean armachd ann an itealain sabaid (is e fuselage an F-16 80% alùmanum) agus ann an itealain malairteach, far a bheil a chleachdadh air a stiùireadh le riatanasan meacanaigeach nan ginealaichean ùra de phlèanaichean leithid an Airbus 350 no am Boeing 787.
Tha alùmanum ga dhèanamh comasach bàtaichean a dhèanamh le structaran làidir agus teann.Taing dha cho làidir ‘s a tha e tha comas nas motha aige deformations a ghabhail a-steach gun a bhith a’ briseadh no a ’sgàineadh gun fhios nach bi buaidhean ann.Ma thachras briseadh, faodar a chàradh le bhith air a thàthadh.Tha e comasach cuideachd na diofar ghoireasan den chòmhdach no an taobh a-staigh a cheangal gu dìreach ris an structar aige gun a bhith a’ drileadh tuill a-steach dha, a’ coileanadh feartan seulachaidh nas fheàrr.A bharrachd air an sin, bidh pàirtean alùmanum a’ fulang nas lugha de chaitheamh agus sgrìobadh aig àm còmhdhail, a’ cur air bhog gluasad no glanadh.Mar thoradh air sàbhalaidhean cuideam, tha feum air nas lugha de ghluasad gus an aon choileanadh a choileanadh, a’ dol furasta air einnsean, caitheamh agus sgaoilidhean agus a’ leantainn gu buannachdan eaconamach-àrainneachd.
Ann an gnìomhachas nan càraichean, tha an cuideam a 'toirt buaidh mhòr air coileanadh a' chàir.Ann a bhith a 'leasachadh chàraichean dealain, tha e a' ceadachadh frèaman corp aotrom a thogail, agus aig an aon àm a 'tabhann an neart agus an cruaidh-chruaidh a dh' fheumar gus cuideam a chur air cuideam bataraidhean.Bidh aloidhean alùmanum a’ sìmpleachadh phròiseasan cruinneachaidh fhad ‘s a tha iad a’ toirt seachad feartan sùghaidh lùth nas fheàrr gun fhios nach bi tubaistean ann na stuth sam bith eile.A bharrachd air an sin, bidh e a’ comasachadh chumaidhean a thoirt gu buil a fhreagras air an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson dealbhadh “iomall biorach” ann an taobh a-muigh chàraichean.
Tha an roinn eileagtronaigeach agus IT cuideachd air tòiseachadh a’ cleachdadh co-phàirtean lannaichte agus eas-chruthach.Bidh gnìomhachas an dealain a’ cleachdadh alùmanum ann an tùir bholtachd àrd, far am bu chòir an loidhne cumhachd a bhith aotrom, sùbailte agus cho eaconamach sa ghabhas.Anns an raon seo, tha e cuideachd a 'tabhann àrd an aghaidh corrach agus furasta tàthadh, a' dèanamh innealan dealain nas seasmhaiche agus nas fhasa a chàradh.
Ge bith an e frèam airson baidhsagal no panal grèine a th’ ann.Tha Rik Mertens anns an artaigil aige “Mar as urrainn don dealbhadh buaidh a thoirt air càileachd an uachdair a’ soilleireachadh “ma tha adhbharan sgeadachaidh aig an tagradh agus gum feum an toradh a bhith air anodized, is e an roghainn fhollaiseach an alloy alùmanum 6060. Tha silicon gu ìre mhath ìosal aig an alloy seo. (Si) susbaint, a tha cudromach gus uachdar rèidh fhaighinn.Ma tha gnìomh structarail no cuideam cuideam aig a’ phròifil cuideachd, is coltaiche gun tagh daoine alloy 6063, air sgàth na luachan meacanaigeach nas àirde aige.
Ùine puist: Giblean-02-2022
